Straipsniai

Ko atkreipti dėmesį į važiuojančią vejapjovę?

Turinys

• Kokio dydžio važiuojančios vejapjovės man reikia?
• Kokio tipo važinėjanti vejapjovė nelygiam pagrindui?
• Kuris yra geresnis: varomasis pavara, automatinis ar hidrostatinis?

Ten yra platus pasivažinėjimas šienapjovėmis rinkoje yra įvairių funkcijų, specifikacijų, dydžių ir priedų. Jau neminint to, kad turite atsižvelgti į savo nuosavybę ir tai, kaip ketinate naudoti jojimo vejapjovę. Pridėkite visa tai ir išsirinkę savo kieme tinkamą vejapjovę gali būti neįtikėtinai nelinksma. Laimei, yra keletas labai svarbių dalykų, į kuriuos turėtumėte atkreipti dėmesį, kai ateis laikas įsigyti motociklininką.

Pagrindiniai veiksniai, į kuriuos reikia atsižvelgti, yra tai, kokio dydžio važiuojančiosios žoliapjovės jums reikės, kokią reljefą pjausite ir kokia transmisija geriausiai tinka jūsų poreikiams Atsižvelgdami į kiekvieną iš šių veiksnių, jūs būsite nustebęs, kaip lengva susiaurinti savo galimybes ir nuspręsti, kuri jojimo vejapjovė puikiai tinka jūsų specifiniams poreikiams.

Kokio dydžio važiuojančios vejapjovės man reikia?

Važiavimo vejapjovės būna įvairių dydžių. Nuo kompaktiškų motociklininkų iki didelių kiemo traktorių yra puikus pasirinkimas visiems. Dydis yra toks svarbus, kad jis susijęs su vejapjovės pjovimo agregato pločiu. Kompaktiški motociklininkai gali turėti net 30 colių pločio pjovimo agregatus. Šis matavimas yra palyginamas su kai kuriomis didesnėmis rinkoje prieinamomis dujinėmis šienapjovėmis. Kitoje spektro pusėje yra didelės važiuojančios šienapjovės, siūlančios pjovimo agregatus, kurių plotis yra 50 colių ar daugiau.

Svarbiausias dalykas, į kurį reikia pagalvoti nustatant žoliapjovės dydį, kurį turėtumėte įsigyti, yra jūsų veja. Norite, kad žoliapjovė atitiktų jūsų vejos dydį ir išdėstymą, nes darbas su netinkama vejapjove jūsų kieme gali būti neefektyvus ir iš tikrųjų prailginti laiką, kurį praleidžiate pjaudami žolę.

Bendra nykščio taisyklė yra tokia, kad jei jūsų veja yra didelė ir gana atvira, norite važiuoti žoliapjove, pasižyminčia dideliu pjovimo pločiu. Šioms plačiai atviroms erdvėms puikiai tinka modelis, kurio pjovimo agregatas yra ne mažesnis kaip 50 colių, nes jis leis plačiai pjauti pjūvius jūsų vejoje, todėl tai, kas kažkada buvo laiko reikalaujanti užduotis, tapo neįtikėtinai greita ir lengva.

Kita vertus, jei jūsų nuosavybė turi daug kliūčių, tokių kaip medžiai, krūmai ir vartai, jums geriau nusipirkti jojimo vejapjovę, kuri yra pakankamai kompaktiška, kad tilptų per šias pralaidas ir lengvai įveiktų staigius posūkius ir posūkius. Tokiose situacijose tikriausiai geriausias pasirinkimas yra vejapjovė, kurios matmenys yra nuo 30 ”iki 40”.

Neseniai atradome „Ryobi“ važiuojanti vejapjovė , ir mes turime pasakyti - tai bus hitas!

Kokio tipo važinėjanti vejapjovė nelygiam pagrindui?

Kitas dalykas, į kurį reikia atsižvelgti, yra jūsų nuosavybės būklė. Jei jis palyginti plokščias, galite laisvai nusipirkti bet kokį modelį, įskaitant nulinio posūkio spindulio (ZTR) modelį ar didesnį kiemo traktorių. Bet jei jūsų kieme yra nuožulnios kalvos ir nelygus reljefas, geriausia yra važiuoti vejapjove, turinčia plačią poziciją, žemesnį svorio centrą ir įspūdingą sukibimą, nes paskutinis dalykas, kurio norite, yra jūsų vejapjovės slydimas ar slydimas, kai esate einant į kalną ar nuokalnę.

Dėl šios priežasties kiemelio traktorius yra greičiausiai geriausias modelis, kurį galite nusipirkti esant nelygiam reljefui. Šie galingi darbo žirgai pasižymi plačiais pjovimo agregatais ir tvirtais, žemo profilio rėmais, kurie puikiai tinka optimaliam balansui nuožulniai. Ieškokite tokių modelių kaip „Husqvarna“ Kiemo traktorius GTH52XLS. Šis važiavimo vejapjovė pasižymi tvirta konstrukcija, tvirtu 815 svarų svoriu, 52 colių pločio pjovimo agregatu ir galiniu diferencialu, kuris pagerina sukibimą dirbant ant šlapios žolės virš 15 laipsnių šlaitų.

Kuris yra geresnis: varomasis pavara, automatinis ar hidrostatinis?

Transmisija perduoda energiją iš vejapjovės variklio į savo ratus, leisdama jam judėti pirmyn arba atgal. Be jo niekur nevažiuosi. Metų bėgyje vienintelis motociklininkų ir kiemo traktorių transmisijos stilius buvo varomas pavara arba mechanine pavara. Tačiau šiandien vartotojai gali pasirinkti rankinį, automatinį ir hidrostatinį formatą. Koks stilius jums tinkamiausias, priklausys nuo jūsų vejos išdėstymo, nuo to, kaip dažnai šienausite, ir nuo to, kiek esate patyręs naudodamas žirgyną.

Neautomatinė transmisija yra rankinė arba pavarų dėžė. Šis transmisijos stilius naudoja daugybę pavarų, kad pakeistų jūsų motociklininko greitį. Norėdami valdyti važiuojančią vejapjovę, kuria varoma pavara, turite patys rankomis perjungti pavarų greičius. Dėl paprasto dizaino, jie yra neįtikėtinai patvarūs ir paprastai gali tarnauti jūsų vejapjovės tarnavimo laiką, tačiau dizainas taip pat kelia tam tikrų problemų.

Žoliapjoves rankiniu būdu gali būti sunku valdyti vejose, kuriose reikalingas dažnas posūkis, tokiose kaip stačios šlaitai ar daugybė medžių ir krūmų. Tai reiškia, kad turėsite dažnai keisti greitį ir dažnai susidurti su vejapjovės sustabdymu, sankabos įjungimu ir pavarų perjungimu. Nepaisant šių problemų, rankinės transmisijos modeliai puikiai tinka kai kuriems namų savininkams. Pirma, jie paprastai yra daug pigesni nei kiti rinkoje esantys modeliai, todėl yra puikus pasirinkimas atsižvelgiant į biudžetą.

Antra, visiems, turintiems didelį kiemą su plačiai atveriamu išdėstymu, šios žoliapjovės yra puikios, nes, kadangi jūsų vejoje nėra daugybės kliūčių vežiotis, vis tiek nereikės perjungti daug pavarų. Automatinės transmisijos palengvina vejapjovės darbą. Automatinei pavarų dėžei perduoti variklį į vejapjovės ratus perduodama diržas ir kintama skriemulių sistema. Šie modeliai palengvina vejapjovės valdymą pirmyn arba atgal, nes jums nereikia perjungti pavarų ar naudoti sankabos.

Dauguma šių modelių leidžia paspartinti vaizdą kitoje pavaroje paspaudus kojos pedalą arba paspaudžiant ant sparno pritvirtintą svirtį. Tas pats veiksmas naudojamas perjungiant į atvirkštinį judesį. Tai reiškia, kad jums nereikia sustabdyti vejapjovės, kad pakeistumėte pavaras. Tai leidžia greičiau ir lengviau važiuoti sudėtinga reljefu ar manevruoti aplink medžius ir krūmus. Šių modelių neigiama pusė yra ta, kad jie paprastai yra šiek tiek brangesni nei mechaninės pavarų dėžės šienapjovės.

Taigi, jei ieškote geriausio įmanomo pasiūlymo, šie modeliai gali būti jums netinkami. Kadangi šie modeliai labai palengvina greičio perjungimą, jie puikiai tinka kiemams su šlaitais, dažnais posūkiais ar kliūtimis, nes, palyginti su neautomatinės transmisijos modeliais, jie sutaupys daug laiko. Hidrostatinės transmisijos yra galingiausi formatai šiandieninėje rinkoje. Šie modeliai naudoja skysčius, kad perkeltų galią iš variklio į važiuojančiosios žoliapjovės ratus.

Diržų nėra ir greičiui perjungti nereikia naudoti pedalo, todėl šie modeliai siūlo sklandžiausią važiavimą rinkoje ir neįtikėtinai ilgą transmisijos laiką. Šių modelių trūkumas yra tas, kad važiuojančios šienapjovės su hidrostatiniu transmisija taip pat yra brangiausios motociklininkai rinkoje. Taigi turite pasverti tai, kas jums svarbiau: patvarumas ir sklandesnis važiavimas ar kaina. Jie taip pat linkę reikalauti daugiau dujų ir priežiūros, nei jų rankiniai ir automatiniai kolegos.

Visiems, dažnai besisukantiems ir keičiantiems greitį, tai yra įspūdingos mašinos, užtikrinančios įspūdingą sklandumą ir paprastą valdymą, kuris puikiai tinka vartotojui, nepažįstamam su važiavimo vejapjove. Atsižvelgiant į jūsų galimybes valdyti šienapjovę ir vejos išdėstymą, nesudėtinga rasti jūsų poreikiams pritaikytą žoliapjovę. Gerai tinka mažesnės vejos kompaktiškiems modeliams, o didelėms savybėms geriausiai tiktų platus pjovimo agregatas.

Po to tiesiog atsižvelkite į savo kraštovaizdį. Jei turite nuožulnų reljefą ir daugybę medžių bei kitų kliūčių, patvarus automatinis arba hidrostatinis modelis yra geriausias jūsų pasirinkimas. Neautomatinės pavarų dėžės modelis puikiai tinka norint įveikti didelius kiemus su palyginti plokščiu klasifikavimu ir minimaliomis kliūtimis.